GE Aerospace: Jubileusze Innowacji i Wzmocnienia Polskiej Obrony

Rok 2023 to czas znaczących osiągnięć dla GE Aerospace w Warszawie, które świętuje dwa imponujące jubileusze. To 25-lecie istnienia centrum inżynieryjnego oraz 40 lat od rozpoczęcia produkcji i nieustannego rozwoju silnika F110, kluczowego elementu w historii lotnictwa wojskowego.

25 lat Innowacji w Centrum Inżynieryjnym Warszawy

Znajdujące się w Warszawie centrum inżynieryjne GE Aerospace odgrywa ważną rolę w europejskich operacjach firmy. Położone w Instytucie Lotnictwa, niedaleko lotniska im. Fryderyka Chopina, centrum to przez 25 lat stanowiło kuźnię nowatorskich rozwiązań w technologii napędów lotniczych.

Zatrudniając najlepszych polskich inżynierów, centrum oferuje nowoczesne laboratoria i infrastrukturę, umożliwiające projektowanie oraz testowanie najnowszych technologii w lotnictwie. W skład kompleksu wchodzi 12 budynków i osiem zaawansowanych laboratoriów, rozlokowanych na powierzchni prawie 33 000 stóp kwadratowych.

GE Aerospace jest aktywne w Polsce w sześciu lokalizacjach, zatrudniając ponad 2000 pracowników. Firma inwestuje w lokalne projekty badawczo-rozwojowe oraz produkcyjne, z łączną kwotą przekraczającą 700 milionów dolarów i rocznym budżetem na badania w wysokości ponad 50 milionów dolarów.

Silniki T700: Wzmocniona Współpraca z Polską

Wzmocnienie relacji GE Aerospace z Polską jest widoczne poprzez zamówienie na 210 silników T700, które wesprą polskie siły zbrojne. Będą one napędzać 96 śmigłowców Boeing AH-64E Apache Guardian.

Silnik T700, ceniony za niezawodność, stanowi idealny wybór dla średnich śmigłowców. Zamówienie podkreśla już istniejącą współpracę w zakresie myśliwców FA-50 z silnikami F404 oraz śmigłowców z silnikami T700 i CT7.

Umowa z Ministerstwem Obrony Narodowej RP przewiduje, że Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 S.A. zajmą się serwisem tych silników, a Wojskowa Akademia Techniczna będzie szkolić techników i personel wojskowy, co przyczyni się do rozwoju lokalnych kompetencji serwisowych i szkoleniowych.

40 Lat Rozwoju Silnika F110

Silnik F110, od 40 lat kluczowy w napędzie myśliwców, nieustannie dostosowywany był do nowych wymagań. Od swojego debiutu w 1984 roku, stał się fundamentem dla samolotów takich jak F-15 i F-16, ciesząc się uznaniem na całym świecie.

Wzrost popularności tego silnika związany jest z zamówieniami na nowoczesne modele, jak Boeing F-15EX Eagle II. Dzięki licznym modernizacjom, 92% części F110 zostało udoskonalonych, co zwiększyło jego wydajność i trwałość. Innowacje obejmują także technologie chłodzenia i program przedłużenia żywotności, zapewniając standard czasów pracy na skrzydle na poziomie 750 godzin.

Prace konserwacyjne na F110 zostały uproszczone, pozwalając na ich wykonanie bez demontażu silnika, co zwiększa gotowość bojową maszyn. GE Aerospace kontynuuje rozwój tego silnika, aby spełniać wymagania nowoczesnych sił zbrojnych w zakresie niezawodności i ekonomiczności.