Warszawa Wschodnia zmienia oblicze! Przetarg na przebudowę już ogłoszony

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły znaczącą inwestycję, która zmieni oblicze stacji Warszawa Wschodnia. Przebudowa, której koszt oszacowano na około 4 miliardy złotych, jest jednym z kluczowych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Przyjrzyjmy się bliżej, jakie zmiany czekają pasażerów i kiedy można się ich spodziewać.

Planowana modernizacja i jej znaczenie

Pod koniec sierpnia PKP PLK podjęły decyzję o rozpoczęciu przetargu na długo oczekiwaną modernizację Warszawy Wschodniej. Inwestycja ta jest ogromnym wyzwaniem, zwłaszcza że prace będą prowadzone w trakcie trwania normalnego ruchu pociągów. To wymaga precyzyjnego planowania i koordynacji ze strony wykonawcy oraz kolejarzy.

Kompleksowe zmiany na stacji

Modernizacja obejmie wiele kluczowych elementów infrastruktury. Przebudowane zostanie siedem peronów, które otrzymają nowe zadaszenie. Planowane jest także odnowienie trzech przejść podziemnych, co ma ułatwić pasażerom poruszanie się po stacji. Dodatkowo zainstalowane zostaną nowoczesne wyświetlacze informacyjne oraz system nagłośnieniowy, który usprawni komunikację na terenie dworca.

Dostosowanie przestrzeni dla pasażerów

W zachodnim tunelu pojawi się ścieżka rowerowa oraz tradycyjne schody prowadzące na pierwsze cztery perony. W środkowym tunelu zamontowane zostaną schody ruchome, a przejście wschodnie będzie wyposażone w schody ruchome na perony 5, 6 i 7. Dodatkowo, nowe windy ułatwią dostęp do peronów, co zwiększy komfort podróży.

Inne elementy inwestycji

Integralną częścią projektu będzie przebudowa przystanku Warszawa Stadion, gdzie dobudowany zostanie nowy peron. Pozwoli to na utrzymanie ciągłości ruchu podczas prac na linii średnicowej. Planowane jest także połączenie przystanku kolejowego z metrem, co znacząco poprawi dostępność komunikacyjną.

Dodatkowo, w pobliżu ulicy Chodakowskiej powstanie nowe przejście podziemne. Pod stacją zostanie również zbudowana konstrukcja pod przyszły tunel Tysiąclecia. Zmiany obejmują także system zarządzania ruchem kolejowym: powstanie estakada łącząca stację z linią nr 9 oraz nowa nastawnia z komputerowym systemem sterowania.

Harmonogram realizacji projektu

Rozpoczęcie prac zaplanowano na przyszły rok, a ich zakończenie przewiduje się na rok 2029. Po zakończeniu modernizacji stacji Warszawa Wschodnia, kolejny etap obejmie przebudowę odcinka stołecznej linii średnicowej między Warszawą Zachodnią a Warszawą Stadion.