Warszawa Centralna zyska nowe rozjazdy za 8 mln zł – modernizacja już w drodze!
Na warszawskim Dworcu Centralnym szykują się ważne zmiany. Kolejarze rozpoczynają prace, które mają nie tylko poprawić codzienny ruch pociągów, ale też przygotować miasto na większą modernizację węzła kolejowego w najbliższych miesiącach. Co konkretnie czeka mieszkańców i podróżnych? Oto najważniejsze informacje, które warto znać, zanim wybierzecie się w podróż przez centrum Warszawy.
Nowe rozwiązania na Centralnym – po co i dla kogo?
Od 8 do 16 listopada Polskie Linie Kolejowe przeprowadzą na Dworcu Centralnym inwestycję wartą 8 mln zł brutto. Głównym celem jest montaż tak zwanego trapezu rozjazdowego – to zestaw czterech nowych rozjazdów, który pozwoli na elastyczniejsze przekierowywanie pociągów na różne tory. Dla mieszkańców oznacza to możliwość sprawniejszego podróżowania nawet wtedy, gdy część stacji będzie chwilowo wyłączona z ruchu.
To rozwiązanie jest niezbędne, by już wkrótce możliwe było rozpoczęcie szeroko zakrojonej modernizacji stacji Warszawa Wschodnia. Jak podkreślają kolejarze, bez tych przygotowań ruch między Centralnym a Wschodnim mocno by ucierpiał – a przecież to jeden z najważniejszych korytarzy kolejowych kraju.
Bezpieczeństwo i sterowanie ruchem – co się zmieni?
Kluczowym elementem robót jest również montaż nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym (srk). Dzięki temu dyżurni ruchu będą mogli szybciej reagować na zmiany i lepiej koordynować przejazdy, nawet przy ograniczonej liczbie czynnych torów. Dla pasażerów oznacza to mniej opóźnień i wyższy poziom bezpieczeństwa, szczególnie w czasie intensywnych robót i zmian organizacyjnych.
Jak będą kursować pociągi? Najważniejsze zmiany dla podróżnych
W dniach 8–16 listopada pociągi nie będą zatrzymywać się na Dworcu Centralnym. Największe modyfikacje dotyczą tras pociągów dalekobieżnych i regionalnych:
- Wybrane składy Intercity (w tym relacje z/do Białegostoku, Lublina, Poznania, Bydgoszczy, Gdyni i Olsztyna) będą omijać Centralny – zatrzymają się na stacjach Warszawa Gdańska lub Warszawa Śródmieście.
- Pociągi przyjeżdżające od strony zachodniej (Polregio, ŁKA, Szybka Kolej Miejska S3 – relacje m.in. z Lotniska Chopina, Żyrardowa, Skierniewic i Płocka) zakończą trasę na stacji Warszawa Główna.
- Składy zmierzające od wschodu (Koleje Mazowieckie, SKM z kierunków m.in. Mińska Mazowieckiego, Sulejówka, Siedlec) będą kończyć bieg na stacji Warszawa Wschodnia.
Jeśli planujecie podróż w tych dniach, dobrze jest sprawdzić rozkład jazdy i wybrać odpowiednią stację odjazdu lub przyjazdu. Przewoźnicy zapowiadają, że komunikaty o zmianach będą dostępne na ich stronach oraz na dworcach.
Nie tylko Centralny – prace także na Warszawie Włochy
Równolegle z dużym projektem w centrum, kolejarze wykorzystają czas na wymianę wysłużonych rozjazdów na przystanku Warszawa Włochy. Tam również spodziewane są krótkotrwałe wyłączenia torów, które pozwolą na sprawniejsze prowadzenie ruchu w przyszłości. Cała inwestycja jest finansowana z budżetu państwa i stanowi element szerszego planu unowocześnienia infrastruktury kolejowej w stolicy.
Co zyskamy dzięki tym zmianom?
Dzięki budowie nowego układu torowego, podróżni zyskają większą szansę na punktualny przejazd nawet w czasie modernizacji kolejnych stacji. Docelowo, poprawi się nie tylko przepustowość warszawskiego węzła kolejowego, ale i jakość oraz bezpieczeństwo podróży pociągiem w całej aglomeracji. To ważny krok na drodze do komfortowego przemieszczania się po stolicy – i szansa na lepszą kolej dla wszystkich mieszkańców.
