Tramwaje znów na trasach Warszawy: Śródmieście, Mokotów i Wola w pełnym ruchu!

Warszawskie remonty tramwajowe w pełnym rozkwicie: mieszkańcy Warszawy mogą odetchnąć z ulgą, gdyż tramwaje powróciły na swoje dobrze znane trasy. Od 1 września ponownie kursują one ulicami Wolską, Niepodległości, Rakowiecką i Wołoską. Tegoroczne inwestycje w infrastrukturę tramwajową osiągnęły imponującą skalę – w planach jest realizacja 34 projektów remontowych obejmujących prawie 10 km torów. Kluczowym elementem tego procesu jest Warszawski Program Torowy, który wyraźnie przyspieszył rozwój sieci tramwajowej. Znaczna część prac została zaplanowana na wakacje, co miało na celu minimalizację niedogodności dla pasażerów.

Powrót tramwajów na plac Zawiszy i dalsze zmiany

Już w sierpniu tramwaje pojawiły się ponownie na placu Zawiszy, a wraz z początkiem roku szkolnego zakończono ważne prace remontowe na Mokotowie i Woli. Dzięki temu mieszkańcy mogą teraz korzystać z tramwajów bez przeszkód.

Nowe możliwości transportowe na Mokotowie

W Mokotowie ukończono budowę zachodniej części węzła rozjazdowego przy SGH, co jest elementem nowej trasy tramwajowej łączącej al. Niepodległości i Puławską. Remont torowiska w okolicy GUS-u nad Trasą Łazienkowską również dobiegł końca. Od 1 września tramwaje kursują już normalnie między przystankami Nowowiejska i Woronicza. Linie 17 i 33 powróciły na swoje stałe trasy, natomiast linia 18 w dalszym ciągu kursuje zmienioną trasą.

Przebudowa al. Niepodległości i nowe rozwiązania w ruchu

Prace nad skrzyżowaniem al. Niepodległości i Rakowieckiej umożliwiły zmianę organizacji ruchu – samochody mogą teraz poruszać się w kierunku Centrum „pod prąd” po jezdni zachodniej. W stronę Mokotowa przejazd odbywa się ulicami Stefana Batorego i Boboli, a dwa pasy pozostają dostępne w kierunku Wołoskiej.

Otwarta ul. Wolska – tramwaje wracają

Kończące się prace na skrzyżowaniu ul. Wolskiej i Skierniewickiej umożliwiły powrót tramwajów na ul. Wolską. Linie 13, 26, 20, 23 i 24 wracają na swoje regularne trasy, a linia 27 kursuje teraz na wydłużonej trasie do Metra Młociny.

Intensywne prace na Marszałkowskiej i Grójeckiej

Na Marszałkowskiej trwa przebudowa torowiska oraz tworzenie nowych przejść dla pieszych, co chwilowo wyłączyło tramwaje z ruchu między przystankami Metro Ratusz Arsenał i Centrum. Linie 15 i 66 docierają do Placu Bankowego, a autobusy 151 i 520 obsługują wydłużone trasy.

Prace na Grójeckiej obejmują przebudowę instalacji podziemnych i układu drogowego, związane z nową trasą tramwajową do Dworca Zachodniego. Tworzenie pełnej gwiazdy tramwajowej na skrzyżowaniu z Bitwy Warszawskiej 1920 r. i Banacha postępuje zgodnie z harmonogramem. Tramwaje mają powrócić na Marszałkowską oraz ciąg Grójeckiej i al. Krakowskiej przed połową października.

Podsumowując, Warszawskie inwestycje w infrastrukturę tramwajową znacząco zwiększają komfort podróży mieszkańców, mimo że czasowo wiążą się z pewnymi utrudnieniami. Działania te są kluczowe dla długoterminowej poprawy sieci transportowej stolicy.