Nowa era dla Białołęki: Rozbudowa ul. Białołęckiej z nową kanalizacją i zielenią!

Nowa era dla Białołęki: Rozbudowa ul. Białołęckiej z nową kanalizacją i zielenią!

W dzielnicy Białołęka ruszyła długo oczekiwana modernizacja ulicy Białołęckiej, będąca jednym z najważniejszych przedsięwzięć komunikacyjnych ostatnich lat. Projekt nie ogranicza się wyłącznie do przebudowy drogi – przewiduje także znaczącą rozbudowę infrastruktury sanitarnej oraz wprowadzenie nowych elementów zieleni, mających poprawić komfort życia mieszkańców.

Nowoczesna arteria – kluczowe zmiany na ulicy Białołęckiej

Aktualny standard ulicy Białołęckiej nie spełnia potrzeb szybko rozwijającej się dzielnicy. Pojedyncza jezdnia i tylko jeden chodnik nie wystarczają, a brak kanalizacji i skutecznego odwodnienia powodował liczne uciążliwości. Rozbudowa obejmie ponad 4-kilometrowy odcinek ulicy – od Kopijników do Ketlinga – całkowicie zmieniając jej charakter.

Plan zakłada nową organizację ruchu na kluczowych skrzyżowaniach. Zamiast klasycznych skrzyżowań pojawią się dwa ronda, których zadaniem będzie poprawa płynności i bezpieczeństwa. Ważnym udogodnieniem będzie nowa pętla autobusowa zlokalizowana przy ulicy Mariana Hemara. Kierowcy zyskają jezdnię z jednym pasem ruchu w obu kierunkach, co usprawni komunikację, a piesi i rowerzyści – chodniki i drogi rowerowe z obu stron trasy. Poza tym przewidziano montaż nowoczesnego oświetlenia i pełnego systemu odwodnienia, eliminującego dotychczasowe problemy z zalegającą wodą.

Inwestycja z myślą o bezpieczeństwie i lepszym skomunikowaniu

Projektanci zadbali także o bezpieczeństwo uczestników ruchu. Pojawią się sygnalizacje świetlne, przejścia dla pieszych oraz przejazdy rowerowe, szczególnie w miejscach o największym natężeniu ruchu. Nowa geometria ulicy przewiduje włączenie jej do istniejących tras na Łabiszyńskiej i bezpośrednie połączenie z węzłem S8, co ułatwi dojazd do innych części miasta.

Planowane są także ścieżki rowerowe po obu stronach okolicznej ulicy Łabiszyńskiej oraz nowy chodnik po stronie zachodniej. Wszystko to ma wpłynąć na zwiększenie mobilności mieszkańców oraz poprawę komunikacji zbiorowej i indywidualnej.

Kompleksowa rozbudowa sieci kanalizacyjnej

Jednym z najważniejszych elementów projektu jest budowa nowej kanalizacji sanitarnej o długości blisko 1,6 kilometra. System obejmie nie tylko główną arterię, ale również mniejsze uliczki i sięgacze, umożliwiając podłączenie aż 51 nieruchomości do miejskiej sieci. W ramach inwestycji przewidziano również budowę nowoczesnej przepompowni ścieków wraz z infrastrukturą drogową zapewniającą do niej dostęp.

Dzięki tym działaniom będzie możliwe sukcesywne rozbudowywanie sieci kanalizacyjnej na sąsiednich ulicach, takich jak Przydrożna, Dobka z Oleśnicy, Warzelnicza czy Brzeziny. W rezultacie zmniejszy się liczba szamb, co pozytywnie wpłynie na stan środowiska i jakość życia mieszkańców. Obszar ten, z rosnącym potencjałem inwestycyjnym, przyciąga deweloperów planujących kolejne osiedla mieszkaniowe.

Więcej zieleni i nowy wygląd przestrzeni publicznej

Modernizacja ulicy to również okazja do wprowadzenia nowych nasadzeń, które mają zmienić krajobraz tej części dzielnicy. Projekt zakłada posadzenie niemal 300 drzew – głównie lip drobnolistnych – oraz ponad 7000 krzewów, takich jak tawuły, derenie i berberysy. Przestrzeń ożywią trawy ozdobne, m.in. trzcinnik ostrokwiatowy i rozplenica japońska, które nie tylko poprawią estetykę, ale także zwiększą bioróżnorodność otoczenia.

W efekcie mieszkańcy zyskają bardziej przyjazną, bezpieczną i zieloną przestrzeń do codziennego życia, a sama ulica Białołęcka stanie się wzorem nowoczesnej infrastruktury miejskiej, łączącej komfort komunikacyjny z troską o środowisko.

Harmonogram i finansowanie prac

Realizacją przedsięwzięcia zajmują się Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta, Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji oraz firma Skanska. Całkowity koszt inwestycji to blisko 96 milionów złotych, z czego środki na rozbudowę infrastruktury sanitarnej wyniosą ok. 9,5 mln zł, natomiast modernizacja samej drogi pochłonie ponad 86 mln zł. Wszystkie etapy mają zostać zakończone w ciągu 32 miesięcy od podpisania umowy.

Inwestycja ta nie tylko przyniesie wymierne korzyści dla mieszkańców Białołęki, ale też wyznaczy nowe standardy dla przyszłych projektów infrastrukturalnych w stolicy.

źródło: Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta