Elektryczny Irizar w Warszawie: Nowa era transportu miejskiego

Warszawa wita nowego uczestnika ruchu miejskiego – elektryczny autobus Irizar. Oznaczony jako 959, pojazd ten zadomowił się w zajezdni „Stalowa” i najczęściej kursuje na linii 106. Możliwe jest jednak, że w najbliższym czasie zobaczymy go także na innych trasach, takich jak 122, 123, 157 oraz 166. Dla wszystkich ciekawskich, szczegóły dotyczące jego tras i testów można znaleźć na profilu MZA na Facebooku.

Testy w ruchu miejskim

Do końca września autobus będzie przechodził szczegółowe testy, które pozwolą ocenić jego wydajność w miejskim ruchu. Bateria o pojemności 470 kWh umożliwia całodzienne kursowanie, co jest kluczowe dla miejskich przewozów i codziennego użytkowania.

Powrót Irizara na warszawskie ulice

Irizar nie jest nowicjuszem na stołecznych drogach. Już w 2024 roku odbyły się testy modelu ie bus 12 w zajezdni „Kleszczowa”. Nawiązana w 2025 roku umowa na dostawę 10 autobusów elektrycznych Irizar ie bus o długości 10 metrów, z możliwością zamówienia kolejnych 10, wskazuje na rosnące zaangażowanie w ekologiczną komunikację miejską.

Innowacyjność na pokładzie

Nowoczesne autobusy są gotowe przewieźć 72 osoby, w tym 19 na miejscach siedzących. Z myślą o pasażerach z niepełnosprawnościami, pojazdy zostały wyposażone w odpowiednie udogodnienia. Co więcej, na dachu pojazdu znajdą się panele fotowoltaiczne, które będą wspierać baterie o pojemności 508 kWh, zapewniając zasięg wynoszący co najmniej 310 kilometrów.

Testy tego nowatorskiego autobusu potrwają do końca września, dlatego mieszkańcy stolicy powinni zwrócić uwagę na ten ekologiczny pojazd na miejskich ulicach.

Źródło: Zarząd Transportu Miejskiego Warszawa