Utrudnienia w Ursusie: Zamknięcie przejścia pod torami od 20 października!
Od poniedziałku, 20 października, mieszkańcy Ursusa oraz pasażerowie korzystający z przystanku Warszawa Ursus Północny staną przed nową organizacją ruchu. Powodem są prace modernizacyjne, które mają poprawić funkcjonalność oraz bezpieczeństwo stacji, ale przez najbliższy miesiąc spowodują istotne utrudnienia w codziennych dojazdach.
Czasowe zamknięcie przejścia podziemnego – co się zmienia?
Najważniejsza zmiana dotyczy przejścia pod torami między ulicami Szamoty a Cykady. Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały, że od 20 października przejście to zostanie całkowicie zamknięte na okres czterech tygodni. Powodem są prace przy peronach, które wymagają bezpiecznego wygrodzenia terenu. W praktyce oznacza to, że mieszkańcy północnej i południowej części dzielnicy będą musieli korzystać z innych dróg, aby dostać się na przystanek kolejowy lub przejść na drugą stronę torów.
Nowy układ peronów – krok po kroku
Modernizację zaczęto od peronu nr 2, położonego bliżej ul. Szamoty. Po zakończeniu obecnych robót zostanie on udostępniony dla pasażerów – początkowo z tymczasową infrastrukturą. Nowe schody zostaną zamontowane w środkowej części peronu, co ma ułatwić wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Ponadto, od strony al. 4 Czerwca 1989 r. powstaje pochylnia, która poprawi dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, rodziców z wózkami czy osób starszych.
Prace przenoszą się na peron nr 1
Kiedy pasażerowie zaczną korzystać z odnowionego peronu 2, równolegle zamknięciu ulegnie peron nr 1. Rozpocznie się tam drugi etap modernizacji, w ramach którego wykonawcy zajmą się m.in. nawierzchnią, oświetleniem oraz oznaczeniami. To część szeroko zakrojonego projektu unowocześnienia infrastruktury kolejowej w Warszawie, który ma poprawić nie tylko estetykę, ale również bezpieczeństwo i wygodę podróży – szczególnie w godzinach szczytu.
Czego można się spodziewać po zakończeniu inwestycji?
Efektem modernizacji będą nowoczesne i lepiej wyposażone perony, które mają zapewnić pasażerom większy komfort oraz szybszy przepływ podróżnych. Wprowadzane rozwiązania technologiczne – takie jak nowe systemy informacji pasażerskiej czy monitoring – mają istotnie wpłynąć na podniesienie poziomu bezpieczeństwa na stacji. Dodatkowo, poprawa dostępności dla osób o ograniczonej mobilności sprawi, że stacja stanie się bardziej przyjazna dla wszystkich grup mieszkańców.
Objazdy i alternatywne trasy – jak zaplanować dojście?
W związku z zamknięciem głównego przejścia pod torami, osoby piesze powinny wybierać inne istniejące połączenia – zarówno mosty, jak i przejścia w okolicy stacji. Przed wyjściem warto sprawdzić najdogodniejszą trasę, aby uniknąć zbędnych opóźnień. Mieszkańcom zaleca się uważne śledzenie komunikatów od Polskich Linii Kolejowych S.A., które będą na bieżąco informować o postępie prac i ewentualnych zmianach w organizacji ruchu.
Modernizacja stacji Warszawa Ursus Północny to inwestycja, która oznacza chwilowe utrudnienia, ale przyniesie długofalowe korzyści dla wszystkich korzystających z kolei w tej części miasta. Dostosowanie się do nowych tras i organizacji ruchu będzie konieczne do połowy listopada, kiedy to planowane jest zakończenie prac i przywrócenie pełnej funkcjonalności stacji.
Źródło: facebook.com/dzielnicaursus
