Ulica Klasyków do remontu. Będą zwężenia i zmiany w ruchu
Przebudowa ulicy Klasyków obejmie nie tylko nawierzchnię i chodniki. Na trasie pojawią się wyniesione przejścia dla pieszych, azyl oraz rondo. Zanim jednak kierowcy i mieszkańcy skorzystają z tych rozwiązań, muszą przygotować się na zwężenia, ruch wahadłowy i czasowe zamknięcie ulicy.
Roboty ruszą we wtorek, 3 listopada, o godz. 8.00. Remontowany będzie odcinek Klasyków między Stągiewną a Podkładową. Najpierw ekipy zajmą się południowym chodnikiem pomiędzy Krokwi a Fletniową oraz przystankiem Fletniowa 01. W tym czasie jezdnia zostanie zwężona.
Jak przejechać przez teren remontu?
Początek prac przy chodniku i krawężnikach zaplanowano w rejonie skrzyżowania z Krokwi. Kierowcy jadący Klasyków w stronę torów skorzystają z części jezdni przeznaczonej zwykle dla przeciwnego kierunku. W stronę Modlińskiej pozostanie jeden pas, dostępny również dla skręcających w Krokwi. Dla pieszych zostanie wyznaczona trasa po jezdni.
Zmieni się również organizacja ruchu na samej Krokwi. Przed dojazdem do Klasyków prawy pas zostanie wyłączony z ruchu samochodów i przeznaczony dla pieszych. Wyjazd na Klasyków nadal będzie możliwy zarówno w prawo, jak i w lewo, lecz tylko z jednego pasa.
Na odcinku od Krokwi do Fletniowej samochody będą korzystać z jednego pasa w ruchu wahadłowym. W pobliżu kościoła oraz przystanku Fletniowa 01 piesi przejdą jedną stroną ulicy. Z kolei podczas robót na skrzyżowaniu z Fletniową nie będzie można wyjechać z Fletniowej na Klasyków.
Po zakończeniu tego etapu przyjdzie czas na układanie asfaltu. Ulica zostanie wtedy zamknięta, a szczegóły tej organizacji ruchu mają zostać ogłoszone później.
Bezpieczniejsze przejścia i nowe rondo
Trzy przejścia przez Klasyków zyskają wyniesioną nawierzchnię: przy posesji nr 10 oraz w sąsiedztwie ulic Papieskiej i Fletniowej. O potrzebie zmian przesądziły wyniki audytu, w którym przejścia bez sygnalizacji oceniono nisko.
Dodatkowe ułatwienie powstanie przy skrzyżowaniu Klasyków i Krokwi. Na przejściu przez Krokwi zaplanowano azyl, dzięki któremu piesi będą mogli pokonać jezdnię w dwóch etapach. Przebudowane zostanie także skrzyżowanie z Podkładową, gdzie przewidziano budowę ronda.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie
