Nocne prace przed tunelem Wisłostrady

Nocne prace przed tunelem Wisłostrady

W nadchodzącym tygodniu kierowcy korzystający z Wisłostrady powinni przygotować się na istotne zmiany, które dotyczyć będą odcinka prowadzącego w kierunku Mokotowa. Modernizacja systemu antyoblodzeniowego na wjeździe do tunelu od strony Karowej wymusi czasowe utrudnienia w ruchu, szczególnie podczas godzin nocnych.

Kluczowe utrudnienia dla kierowców

W okresie od 20 do 28 października planowane są prace, które będą odbywać się nocami, zawsze od godziny 20:00 do 5:00. W tym czasie fragment Wisłostrady od Karowej do tunelu zostanie zwężony do jednego pasa, a prędkość maksymalna ograniczona zostanie do 40 km/h. Początkowo wyłączone z ruchu będą dwa pasy znajdujące się bliżej Biblioteki Uniwersytetu Warszawskiego, a następnie roboty przeniosą się na dwa pasy po stronie Wisły. Przez cały okres lewy pas przy skrzyżowaniu z Karową pozostanie zamknięty. Mimo prowadzonych działań, przejazd i wyjazd z Karowej na Wisłostradę nie zostaną zablokowane.

Dlaczego modernizowany jest system antyoblodzeniowy?

Wisłostrada wyposażona jest w automatyczne dysze rozprowadzające środek chemiczny przeciwdziałający powstawaniu lodu na jezdni, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa w sezonie zimowym. System ten został czasowo zdemontowany podczas wcześniejszej wymiany nawierzchni w okresie letnim. Obecnie realizowana inwestycja to powrót do pełnej funkcjonalności układu zabezpieczającego, który zbliżająca się zima czyni szczególnie potrzebnym.

Szczegóły harmonogramu robót

Prace zaplanowano na pięć nocy, obejmując kolejno:

  • nocy z 20 na 21 października,
  • z 21 na 22 października,
  • z 22 na 23 października,
  • z 26 na 27 października,
  • oraz z 27 na 28 października.

Wykonawca przewiduje zakończenie wszystkich prac przed porannym szczytem, by ograniczyć niedogodności dla użytkowników drogi.

Modernizacja infrastruktury antyoblodzeniowej to niezbędny krok w kontekście nadchodzących chłodów. Po zakończeniu inwestycji kierowcy zyskają pewność, że kluczowy odcinek trasy będzie odpowiednio zabezpieczony przed zimowymi zagrożeniami, a utrudnienia związane z pracami zostaną ograniczone do minimum.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie