Modernizacja wiaduktów na ul. Towarowej: co zmienia się dla mieszkańców?

W centrum Warszawy, na ulicy Towarowej, znajdują się wiadukty, które od ponad sześćdziesięciu lat pełnią kluczową rolę w miejskim krajobrazie. Choć wiekowe, te konstrukcje nadal służą mieszkańcom, jednakże nadchodzi czas na ich modernizację. W najbliższych latach planowane są gruntowne prace mające na celu ich unowocześnienie. Tymczasem podjęto działania tymczasowe, które mają zapewnić bezpieczeństwo i funkcjonalność wiaduktów aż do rozpoczęcia przebudowy.

Środki tymczasowe dla bezpieczeństwa

Aby zagwarantować bezpieczeństwo użytkowników, wprowadzono ograniczenia dotyczące masy pojazdów, które mogą korzystać z wiaduktów. Obecnie dopuszczalne są jedynie pojazdy o masie do 3,5 tony. Dodatkowo, lewy pas ruchu został wyłączony z użytku, a przestrzeń przeznaczona dla pieszych i rowerzystów została znacznie zwężona. Decyzje te opierają się na szczegółowej analizie przeprowadzonej przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów, który ocenił stan techniczny konstrukcji i dokonał niezbędnych obliczeń obciążeniowych.

Zmiany w komunikacji miejskiej

Tramwaje przejeżdżające w pobliżu wiaduktów muszą teraz poruszać się z prędkością nieprzekraczającą 10 km/h, co ma zminimalizować wpływ na strukturę. Planowane jest także zbudowanie nowych przystanków tramwajowych w bezpiecznej odległości od wiaduktów, aby utrzymać płynność ruchu podczas nadchodzących prac modernizacyjnych. Nowe platformy powstaną w okolicach ulic Srebrnej i Muzeum Kolejnictwa.

Planowana rozbiórka i odbudowa

O konieczności rozbiórki i odbudowy wiaduktów na ulicy Towarowej mówiło się od wielu lat, jednak dopiero teraz, dzięki przesunięciu harmonogramu prac kolejowych przez PKP PLK, miasto jest gotowe do realizacji tego projektu. Prace mają rozpocząć się w 2027 roku, co zbiega się z planowanym ograniczeniem ruchu kolejowego pod wiaduktami, co ma zmniejszyć niedogodności dla pasażerów i mieszkańców.

Współpraca z PKP PLK

Kluczowym elementem planowanych zmian jest ścisła współpraca z PKP PLK, co obejmuje ustalenie technicznych wymagań dotyczących nowych wiaduktów. Zmiany te są niezbędne, aby umożliwić przyszłe przebudowy linii kolejowej bez konieczności istnienia podpór w miejscach planowanych torów. Władze miasta, w oparciu o plany PKP PLK, zlecą szczegółowe prace projektowe, które staną się fundamentem realizacji inwestycji.

Nowe inwestycje tramwajowe

Tramwaje Warszawskie przygotowują się do przebudowy torowisk w okolicach ronda Daszyńskiego. Zmiany te mają na celu większą elastyczność w organizacji ruchu tramwajowego w trakcie prac nad wiaduktami. Planowane jest również stworzenie nowych rozjazdów, które umożliwią zawracanie tramwajów w strategicznych miejscach, co zapewni ciągłość obsługi pasażerskiej.

Wiadukty na ulicy Towarowej to ostatnie z mostowych konstrukcji z lat 60. i 70. XX wieku, które nie przeszły jeszcze kompleksowej modernizacji. Inne obiekty mostowe w Warszawie, jak trasa Łazienkowska czy wiadukt na Marywilskiej, zostały już zmodernizowane. Przed władzami miasta stoi wyzwanie, aby stworzyć nowoczesną i bezpieczną infrastrukturę dla przyszłych pokoleń mieszkańców stolicy.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie