Kierowcy w Powsinie muszą przygotować się na zmiany w ruchu!

Już od najbliższego poniedziałku mieszkańcy rejonu ulicy Przekornej powinni przygotować się na znaczące zmiany w organizacji ruchu. Z powodu zaplanowanych prac przy budowie kanalizacji, ulica Przekorna zostanie całkowicie zamknięta dla ruchu od 13 do 14 maja. Sytuacja ta przełoży się na codzienne funkcjonowanie kierowców i pieszych, jak również wpłynie na kursowanie komunikacji miejskiej.

Najważniejsze zmiany dla kierowców

Zamknięcie nastąpi już w nocy z 12 na 13 maja. Przez dwa dni przejazd ulicą Przekorną między Drewny a Potułkały będzie możliwy wyłącznie dla mieszkańców posesji zlokalizowanych bezpośrednio przy zamkniętym odcinku. Pozostałe osoby korzystające z tego traktu będą musiały wybrać alternatywne drogi, gdyż jazda ulicami Ponczowa oraz Potułkały nie będzie możliwa przez brak połączenia z Przekorną.

Dla usprawnienia ruchu, kierowcy jadący ulicą Opieńki zostaną skierowani na Gąsek. Dodatkowo, na ulicy Drewny powstanie tymczasowy pas do skrętu w prawo dla aut nadjeżdżających od strony centrum miasta. Osoby przemieszczające się z Konstancina-Jeziorny napotkają natomiast zawrotkę, ułatwiającą orientację na objazdach.

Jak zmienią się kursy autobusów?

Kolejne istotne zmiany dotyczą transportu publicznego. Linia autobusowa 519 nie obsłuży przystanku końcowego Powsin-Park Kultury. Trasa tej linii zostanie skrócona – autobusy będą kończyć i zaczynać bieg na przystanku Andrutowa po wcześniejszym skręcie z Przekornej w Drewny. Dalej w stronę Metra Wilanowska kursy będą przebiegać ul. Drewny i Przyczółkową zgodnie z dotychczasowym rozkładem. Szczegółowe informacje i rozkłady można znaleźć na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.

Utrudnienia dla pieszych

Ograniczenia nie ominą także pieszych. Przejście przez ulicę Przekorną w pobliżu skrzyżowania z Drewny po stronie prac będzie niemożliwe przez cały okres remontu. Według planu wykonawcy, utrudnienia mają zostać zniesione wieczorem 14 maja. Do tego czasu należy korzystać z wyznaczonych tras alternatywnych.

Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy