Nowe światła na Dźwigowej. Zmiany dla pieszych, rowerzystów i kierowców

Nowa sygnalizacja na skrzyżowaniu Dźwigowej i Parowcowej obejmuje trzy przejścia dla pieszych i ma ułatwić wyjazd z ulicy podporządkowanej. Zakończona przez dewelopera inwestycja oznacza również zmianę położenia jednego z przejść, dodatkowe pasy dla skręcających kierowców oraz przedłużenie pasów rowerowych.

Co zmieniło się dla pieszych?

Przejście przez Dźwigową znajduje się teraz bliżej skrzyżowania i jest wyposażone w światła. Potrzebę poprawy bezpieczeństwa wskazywał wcześniejszy audyt: przeprawa otrzymała zaledwie 1 punkt w skali od 0 do 5. Za najważniejsze zagrożenie audytorzy uznali prędkość poruszających się tam samochodów.

Sygnalizacja obejmuje także oba przejścia przez Parowcową. Ich wcześniejsze oceny wynosiły 2 i 3 punkty w tej samej, sześciostopniowej skali. Zmiany dotyczą więc wszystkich trzech ocenianych przejść w obrębie skrzyżowania, a nie tylko przekraczania Dźwigowej.

Łatwiejszy wyjazd z Parowcowej, osobne pasy do skrętu

Dla kierowców korzystających z podporządkowanej Parowcowej światła mają przede wszystkim ułatwić włączenie się do ruchu. Przebudowa objęła też Dźwigową: na obu dojazdach do skrzyżowania wydzielono pasy do skrętu w lewo. Samochody oczekujące na taki manewr mają dzięki temu w mniejszym stopniu blokować przejazd pozostałym pojazdom.

Rowerzyści zyskali natomiast ciągłość pasów biegnących wzdłuż Dźwigowej. Przedłużono je w obu kierunkach przez skrzyżowanie, do zespołu przystankowego „Parowcowa”.

Dlaczego przebudowę wykonał deweloper?

Podstawą prac był art. 16 ustawy o drogach publicznych. Zgodnie z tym przepisem inwestorzy muszą dostosować układ drogowy przy swoich przedsięwzięciach do warunków zmieniających się w związku z ich realizacją. W tym przypadku to deweloper zakończył budowę sygnalizacji, której towarzyszyły zmiany organizacji ruchu.

Podobne inwestycje w innych częściach Warszawy

Dźwigowa i Parowcowa nie są jedynym miejscem objętym takimi pracami. W tym roku uruchomiono już sygnalizację na skrzyżowaniu Powstańców Śląskich ze Sterniczą. Przy Pirenejskiej deweloper jest na końcowym etapie jej budowy, natomiast u zbiegu Żelaznej i Chmielnej roboty nadal trwają. Dla kolejnych przejść przygotowywane są projekty i postępowania przetargowe.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie