Budowa torowiska w tunelu tramwajowym do Dworca Zachodniego ruszyła!

Prace nad tunelem tramwajowym do Dworca Zachodniego nabierają tempa. W zeszłym tygodniu ruszyło wylewanie płyty torowej na rampie zjazdowej oraz w tunelu pod Parkiem Pięciu Sióstr. Konstrukcja jest umieszczona na solidnej warstwie kruszywa, która pełni kluczową rolę w drenażu, skutecznie kierując wodę do systemu odprowadzającego. Warstwa kruszywa nie tylko zapewnia efektywne odwodnienie, ale również chroni przed mrozem, co jest istotne dla trwałości torowiska zimą.

Postępy w budowie i kolejne kroki

Obecnie wykonawca prowadzi prace nad zbrojeniem i betonowaniem kolejnych odcinków rampy wjazdowej od ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 roku. W najbliższym czasie planowane jest połączenie tunelu tramwajowego pod Alejami Jerozolimskimi z już istniejącą konstrukcją podziemnego przystanku przy Dworcu Zachodnim. Prace te obejmują m.in. przeprowadzenie operacji przebicia ściany, które ma nastąpić w nadchodzących tygodniach. Po zakończeniu konstrukcji, wykonawca przystąpi do wyposażania tunelu oraz przystanku. Przewiduje się, że roboty na odcinku tunelowym zakończą się w czwartym kwartale bieżącego roku.

Strategiczne znaczenie inwestycji

Budowa trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego to część większego projektu, mającego na celu połączenie Woli, Ochoty z Mokotowem i Wilanowem. Ze względu na rozległość projektu, prace podzielono na etapy. Niedawno zawarto umowę na projektowanie odcinka od Dworca Zachodniego do ulicy Kasprzaka na Woli. Jednocześnie trwają prace projektowe i administracyjne dla odcinka wzdłuż Pola Mokotowskiego. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 i uznawany za inwestycję o strategicznym znaczeniu.

Cała nowa trasa, łącząca Grójecką z Dworcem Zachodnim, zostanie oddana do użytku po zakończeniu testów i odbiorów przeprowadzanych przez zewnętrzne służby kontrolne. Oczekuje się, że inwestycja znacząco poprawi komunikację miejską, tworząc nowe połączenia i zwiększając dostępność transportu publicznego dla mieszkańców stolicy.

Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa